龍口工程用液壓缸-工程用液壓缸生產商-力建液壓系統
威海力(li)建液壓設(she)備廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工(gong)
地(di)址(zhi)：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一般地說，測(ce)量(liang)(liang)時造(zao)成(cheng)深度(du)(du)不大(da)的(de)細長形劃(hua)傷是(shi)輕微(wei)(wei)的(de)，不影(ying)響運行精度(du)(du)，但如果測(ce)量(liang)(liang)桿頭尺寸調節不當，測(ce)量(liang)(liang)觸頭硬(ying)行嵌入，會(hui)造(zao)成(cheng)較(jiao)為重度(du)(du)的(de)傷痕(hen)。解決此(ci)問題(ti)的(de)對策，首先是(shi)測(ce)量(liang)(liang)出調節好的(de)測(ce)量(liang)(liang)頭的(de)長短度(du)(du)，此(ci)外，用(yong)一張(zhang)只在測(ce)量(liang)(liang)位置(zhi)上開孔的(de)紙(zhi)帶，貼(tie)在缸壁(bi)內(nei)表面，即(ji)(ji)不會(hui)產生上述形狀劃(hua)痕(hen)。測(ce)量(liang)(liang)造(zao)成(cheng)的(de)輕微(wei)(wei)劃(hua)痕(hen)，一般用(yong)舊砂(sha)布的(de)反面或馬糞紙(zhi)即(ji)(ji)可擦去(qu)。
6、材料固化后，用細磨(mo)石或刮dao，將高(gao)出導軌(gui)表面的材料修復平整，施工完(wan)畢(bi)。
注意事項：
為了確保設備的正(zheng)常工(gong)作運(yun)行，必須保證：
1、嚴(yan)格、謹慎(shen)安裝；
2、清(qing)洗設(she)備存(cun)留的油灰及雜質；
3、更換潤滑油，完善設備潤滑系統。
4、更換(huan)擋霄器，確保有效的清理導軌上的鐵屑
叉車(che)液(ye)壓系統常見故障檢查與(yu)排(pai)除
叉(cha)車(che)的主要(yao)液壓(ya)作業部分有起升缸(gang)和(he)傾斜缸(gang)，其故障檢查與(yu)排除(chu)方法列舉如下 ：
零部(bu)件加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)(du)的(de)(de)影(ying)響問(wen)題，在液壓缸的(de)(de)制造過程中(zhong)應嚴(yan)格控制缸體內壁(bi)和活塞桿表(biao)面(mian)(mian)加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)(du)，特(te)別是(shi)(shi)(shi)幾何精度(du)(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)是(shi)(shi)(shi)關鍵，在國(guo)內加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中(zhong)，活塞桿表(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)基(ji)本上(shang)是(shi)(shi)(shi)車后磨(mo)削(xue)，保證(zheng)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)問(wen)題不(bu)大，但(dan)對于缸體內壁(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)方法很多，有(you)(you)鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)等(deng)，但(dan)由于國(guo)內材料的(de)(de)基(ji)礎水平較國(guo)外有(you)(you)差(cha)距，管材坯料直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)差(cha)，壁(bi)厚不(bu)均勻、硬度(du)(du)(du)不(bu)均勻等(deng)因素，往往直(zhi)(zhi)接影(ying)響缸體內壁(bi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)后的(de)(de)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)，因此(ci)建(jian)議采用鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)工(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)，則必須首先提高管材坯料的(de)(de)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)。
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在允許的(de)情況(kuang)下，液壓(ya)缸的(de)缸體(ti)(ti)壁厚安(an)全系數(shu)盡(jin)量選大(da)一些，使缸體(ti)(ti)厚壁增加，特別是(shi)高(gao)壓(ya)工況(kuang)下使用的(de)油(you)缸，以減小油(you)壓(ya)下的(de)缸體(ti)(ti)變形，變形后的(de)缸體(ti)(ti)也會(hui)引起液壓(ya)缸低速(su)爬(pa)行。
